keskiviikko 9. maaliskuuta 2016

Audi A4 Avant quattro - Suomen paras sohjoveturi

Tiistai 8.3.2016 klo 14.20

Audi A4 Avant quattro on yksi parhaista sohjovetureista.

Neliveto ei pelkää talven lumia.

Ohjaamo on tutusti herkullisen teknisen ja samalla toimiva.

Audi A4 Avant on jo etuvetoisena vakaa ajettava.

Koeajossamme oli Avant 2,0 TDI quattro eli neliveto. Lumisohjossa neliveto taas puolusti paikkaansa. Audi A4 on äärimmäisen vakaa ajettava ja ohjaus on tarkka ja tunnokas. Ajettavuus huonolla kelillä ei oikeastaan voisi olla paljon tätä parempi.

Koeajoautomme vahvasti 400 Nm:n voimalla vääntävä dieselmoottori tietysti vain paransi tuntumaa.

Tehokas vääntöalue alkaa jo reilusti alle 2 000 kierroksen käyntinopeudella.

Kulutuslukemat näyttivät pitkän aikajakson näytöllä talvikeleihin nähden siedettäviltä eli 6,7 litralta.

A4:ään on ladattu varusteversiosta riippuen huomispäivän tekniikkaa. Ajoautossamme oli digitaalinen mittaristo, jossa karttanäkymä levittäytyy laajana kuljettajan eteen niin haluttaessa.

Kojelaudan ilme on teknisyydestään huolimatta selkeä ja pyörövalintakiekko keskikonsolissa toimii mainiosti.

Istuimet ovat hyvin muotoillut ja tilaa on neljällä istumapaikalla miellyttävästi. Takana keskipaikallakin voi istua, mutta ei Audi A4 Avant taksi ole.

Tavaratila on edeltäjään verrattuna hieman kasvanut, nyt 515 litraa. Se on hieman isompi kuin vaikkapa 3-sarjan BMW Touringissa, mutta vetoisuus kalpenee nykyisten mittaa pienempien perhefarmarien tilojen rinnalla. Audi A4 Avant on lifestyleä, ei ensisijaisesti käytännöllisyyttä ja tilaa.

Ulkoisesti uusi Avant näyttää ensi silmäyksellä pitkälti samalta kuin edeltäjä, mutta tarkemmin katsoen etuvalot ovat terävämmin muotoillut ja kattolinja on pidempi.

Audin tapaisessa autossa hillittyä muodonmuutosta yleensä arvostetaan enemmän kuin roisia muutosta, jossa edellinen sukupolvi päivittyy historiaan yhdessä hetkessä.