Asiantuntija neuvoo: näin ostat parilla tonnilla hyvän kesäauton

Tiistai 10.5.2016 klo 18.25

Näillä asiantuntijoiden neuvoilla voit hyvällä tuurilla löytää jopa tonnilla tai parilla kesäauton, jolla pärjäät pitkälle syksyyn.

Parilla tonnilla voi saada hyvänkin kesäauton, kun on tarkkana. (PENTTI J. RÖNKKÖ)

Kesäauton voi toki löytää jopa muutamalla sadalla eurolla. Mutta vähintään 1000 euroa siitä kannattaa maksaa, jos oikeasti haluaa välttää suurimmat riskit. Kysyimme neuvoja autokauppias Jami Multisillalta, autokorjaamoyrittäjä Joni Hautaselta ja Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesaselta.
- Jos on vain reilut 1000-1500 euroa käytössä, niin suosittelisin hakemaan pientä japanilaista autoa, jonka huoltokirja on kohtuullisen hyvin täytetty ja katsastusleima melko tuore. Se voi vielä 300 000 kilometriä ajettunakin olla hyvä peli, jos huollot on tehty säännöllisesti.
- Sen sijaan esimerkiksi 10-15 vuotta vanha ja saman verran ajettu ranskalainen auto on todella epävarma ostos, jos huoltohistoria on mitä sattuu, sanoo espoolaisen Autosilta Oy:n toimitusjohtaja Jami Multisilta.
Autosilta itse myy alle 2000 euron autot Autosilta myy ilman takuuta ja purkuvarauksella. Tämä ei kuitenkaan Multisillan mukaan tarkoita sitä, että kaikki alle 2000 euron hintaiset autot olisivat purkutavaraa.
- Meillä oli äskettäin myynnissä vuosimallin 2002 Nissan Micra, jolla oli ajettu 185 000 kilometriä. Jos minulla olisi vaikka 18-vuotias ajokortti-ikäinen tytär, en epäröisi ostaa hänelle tällaista autoa 1500 eurolla, Multisilta sanoo.

Luota perustekniikkaan

Tuore katsastus on yksi mittari auton kuntoon. Silloin auto on läpäissyt tarvittavat päästötestit. Hyvät päästöarvot kertovat paitsi auton riittävästä ympäristökelpoisuudesta myös moottorin kohtuullisesta kunnosta. Eikä katsastuksesta mene läpi myöskään auto, jonka alustan nivelissä ja raidetangon päissä on liikaa väljää.
Autokorjaamoyrittäjä Joni Hautanen vantaalaisesta Mekonomen Autohuolto Airportista neuvoo turvautumaan mahdollisimman tavallisiin autoihin.

Tämän vuosimallin 2001 Nissan Almeran 220 000 kilometrin mittarilukema ei karmaise, kun hinta on 1200 euroa. Mutta luistavan kytkimen korjaukseen pitäisi varata noin 700 euroa.

Vuosimallin 1988 Honda Civicin mittarissa on vain 114 900 km ja katsastusleima voimassa syyskuun loppuun. Jos huoltohistoria on kunnossa, tällä autolla todennäköisesti pärjää pitkälle syksyyn. Aviapoliksen Autokeskus Vantaalla pyytää siitä 1200 euroa.

- Suosittelen bensa-autoja manuaalivaihteisina ja ilman turboa. Edullisia, mutta hyviä autoja ovat vielä vanhoinakin esimerkiksi Toyota Corolla, Honda Civic, Opel Astra ja myös vanhemmat Volkswagen Golfit. Vanhoja, isoja ja paljon ajettuja luksusautoja neuvon välttämään, jos etsii halpaa kesäautoa. Niissä on paljon sähkötekniikkaa, joiden korjauskulut voivat nousta todella kalliiksi.
Epävarman ostajan kannattaa ottaa mukaan auton etsintään jokin oikeasti asioista perillä oleva kokeneempi autoihminen. Ja jos sellaista ei lähipiirissä ole, voi auton viedä katsottavaksi joko läheisen katsastusaseman kuntotestiin tai autokorjaamolle. A-katsastuksen Autotohtori muun muassa veloittaa kuntotarkastuksesta ilman katsastusta 89 euroa.

Kuulostele ääniä

Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen lähtisi etsimään kesäautoa samoilla kriteereillä kuin mitä tahansa muutakin autoa.
- Mitä vanhempi ja enemmän ajettu auto on kyseessä, sitä enemmän kasvaa vikariski. Uudemmissa autoissa on myös nykyaikaista turvatekniikkaa. 1000-1500 eurollakin voi löytää jopa alle satatuhatta kilometriä ajetun pelin, kun vain jaksaa etsiä. Jo tämänkin hintaluokan tuoreemmista autoista voi löytyä jopa ABS-jarrut ja 2000 euron autosta jopa ajonvakautusjärjestelmä.

Artikkeli jatkuu ilmoituksen jälkeen

Halvan auton etsijän kannattaa panostaa tuoreuteen ja vähiin kilometreihin. Astrum Salon liikkeessä oli tarjolla 135 000 kilometriä ajettu Fiat Punto hintaan 1 690 euroa. Suhteellisen vähät kilometrit nostavat hintaa, vaikka auto oli 2002-mallinen.

Ranskalainen pikkuauto ei välttämättä ole "pommi", jos se on tuore ja mittarilukema kohtuullinen. Renault Modus on vuosimallia 2005 ja mittarilukema 149 000 km. Hinta vain 750 euroa, mutta kuopiolaisen Automyynti Ahonen & Rosberg Oy:n ilmoituksessa ei ole mainintaa huolloista tai katsastuksesta.

Vesalainen korostaa, että pääsääntöisesti niin ulkoiselta kuin sisäiseltäkin yleisilmeeltään siisti auto on pidetty myös tekniikaltaan kunnossa. Koeajon ajaksi hän neuvoo laittamaan radion äänettömälle: silloin kuulee parhaiten kolinat ja lonksahdukset.
Koeajolla autolla kannattaa lähteä useita kertoja liikkeelle. Jos kytkin ravistaa kovasti tai ottaa kiinni vasta kytkinpolkimen ollessa aivan ylhäällä, voi edessä olla hintava remontti.
Myyjältä kannattaa selvittää myös se, milloin moottorin jakohihna on vaihdettu. Jos se menee poikki ja rikkoo koko moottorin, voi edessä olla vähintään toiset 1000 euroa maksava remontti.
Koeajolenkillä Vesalainen neuvoo ajamaan autolla pienten kuoppien ja kaivonkansien yli.
- Alustan kolinat ja lonksahdukset voivat viestiä pallonivelien ja raidetangon päiden väljyydestä, joiden korjaaminen ei välttämättä tule kalliiksi. Äänen lähde ja korjauskustannus on kuitenkin syytä selvittää ennen ostopäätöstä.
Leveä rengas kuluu vauhdilla
Varsinkin nuoret miehet ensiautoa ostaessaan suosivat tehokkaita ja takavetoisia autoja, ja panostavat mieluusti näyttäviin vanteisiin ja hintaviin "poppikonesiin".

Tämä Ford Kan on 1997, mutta vain 96 000 kilometriä ajettuun autoon on tehty viimeksi huolto 92 000 kilometrissä ja auto on myynnissä 1290 eurolla uusiakin Fordeja myyvässä Vauhti-Vaunussa Mikkelissä.

Autokauppiaiden mukaan 300 000 kilometriä ajetustakin Toyota Corollasta voi saada hyvän käyttöauton, jos huollot on tehty ajallaan. Hämeenlinnan Auto Tawastiassa oli 99-mallinen Corolla 1,6 XLi:llä, ajettu 272 000 kilometriä, mutta huoltokirja on ainakin tallella.

- Suosittelen käyttämään ensiasennuskoon renkaita, jotka toimivat auton alla tavallisessa käytössä parhaiten ja turvallisimmin. Ne ovat edulliset hankkia ja niillä on hyvä ajaa. Leveät renkaat kuluvat nopeammin ja kulunut rengas lähtee helposti vesiliirtoon, ne ovat myös erittäin kalliit hankkia. Niinikään vaarallinen yhdistelmä on myös tehokas ja takavetoinen vanha auto.

Vinkkejä kesäauton ostoon

* Tarkista huoltokirja ja katsastuksen voimassaolo
* Jos mahdollista, ota mukaan kokeneempi autonostaja tai vie auto kuntotarkastukseen
* Tarkista omistushistoria, sen selvität Trafin nettisivuilla 4 eurolla
* Varaa koeajoon ainakin 0,5 tuntia, kuulostele ääniä ja kokeile ravistaako kytkin
* Selvitä, milloin jakohihna on vaihdettu
* Suosi perustekniikkaan perustuvia, manuaalivaihteisia, turbottomalla bensamoottorilla varustettuja perheautoja , sellaisia ovat esim. Honda Civic, Nissan Almera, Opel Astra, Toyota Corolla ja Volkswagen Golf.

Vähän eli 116 000 kilometriä ajettu Seat Cordoba Stella 1,4 löytyy 1900 eurolla. Autossa on vetokoukku, kahdet renkaat ja huoltokirja. Myyjä Pörhön Autoliike Kokkolassa.

TIMO KIISKI
KUVAT AUTOTALLI.COM

T

Klikkaa T, jos artikkeli on mielestäsi tärkeä ?

Facebook Twitter Google+ Kerro kaverille